После зимы

Мнение специалиста

Ярослав Михайлович, начальник СТО компании SCART, официальный дилер LADA:

– Каждый автомобиль нуждается в периодическом техническом обслуживании: как по определенным интервалам времени и пробега, так и при переходе от одного сезона к другому. Зима – всегда сложный период для техники, особенно в неустойчивом и влажном климате Северо-Запада. Пуски двигателя при низких температурах, перепады «оттепель-мороз», обилие дорожной грязи с солью и прочие наши «зимние радости» – все это вызывает повышенную нагрузку, а также износ узлов и агрегатов автомобиля.

Особенно зимой страдают электрика, тормозная система и кузов, поэтому проверить их состояние, особенно тормозов, нужно обязательно. Вообще, при своевременном и правильном обслуживании любой автомобиль, в том числе и отечест-венный, будет работать исправно и не создаст проблем. А разве интересно возиться с ремонтом весной и летом, когда наступает самое время активно передвигаться на машине?! Так что, предсезонную подготовку и ТО нужно делать. И делать ее стоит на сертифицированных сервисах автоцентров. Это позволит провести сразу весь комплекс необходимых работ, которые выполнят быстро и на профессиональном оборудовании. После чего владельцу уже не надо будет ни о чем беспокоиться – только ездить.

Комплекс первичных мероприятий по подготовке автомобиля для перехода от зимнего сезона к весне-лету

• Тщательная мойка и сушка кузова,
• Проверка состояния лакокрасочного покрытия на предмет сколов, потер тостей и ржавчины,
• Полировка кузова,
• Уборка и просушка салона (и его ковровых покрытий),
• Проверка на стенде углов развала-схождения после установки летних шин,
• Проверка электрических цепей и контактов на предмет коррозии,
• Проверка состояния АКБ,
• Диагностика электронных систем управления двигателем на стенде (при необходимости),
• Осмотр днища и глушителя на предмет коррозии,
• Проверка тормозных систем, рулевого управления и приводов (целостности шлангов, пыльников ШРУС и т. д.),
• Осмотр и очистка радиатора,
• Смена масла и масляного фильтра, для всесезонного масла с большим остатком ресурса – проверка уровня,
• Замена воздушного и топливного фильтров.